کد خبر: 200099
تاریخ انتشار: ۲۷ تیر ۱۳۹۶ - ۲۲:۳۱
- چاپ
رقابتی نبودن تولیدات ایرانی که موجب نگرانی پیوسته آنها از واردات کالای خارجی و کاهش تعرفههای وارداتی میشود، یکی از موضوعات اصلی تولید در کشور به حساب میآید که کمتر به رفع آن پرداخته شده است.
یک مساله
به گزارش اخبار خودرو ،رقابتی نبودن تولیدات ایرانی که موجب نگرانی پیوسته آنها از واردات کالای خارجی و کاهش تعرفههای وارداتی میشود، یکی از موضوعات اصلی تولید در کشور به حساب میآید که کمتر به رفع آن پرداخته شده است. بازارهای بزرگ دنیا شرایط رقابت را برای شرکتهای داخلی و خارجی فراهم میکنند و امکان ورود تمام خودروسازان در آن وجود دارد بنابراین برای ارتقای صنعت خودرو اینکه قطب سوم خودروسازی کشور شرکتی خارجی باشد یا داخلی، مهم نیست بلکه شرایط ایجاد رقابت سالم باید چیده شود.
یک پیشنهاد
رقابت است که مشخص میکند شرکتی توان حضور در بازار را دارد یا خیر! هر اندازه بازار با حضور خودروسازان مختلف رقابتیتر شود، این رویه به نفع مشتری خواهد بود. رقابت باعث میشود قیمت کاهش یابد که این مساله در صنعت خودرو نیز
مصداق دارد.
همچنین با ایجاد رقابت موضوع تنوع محصول مطرح میشود و در این شرایط اگر رده قیمتی ثابت مدلهای مختلف خودرو ارائه شود، به طور حتم مشتری، خودرویی را انتخاب میکند که از کیفیت بالاتری برخوردار است. به طور قطع رقابت برخلاف انحصار، شرایط را به نفع مصرفکننده میچرخاند.